シトロｄｅ遠すー

　まず、Blog更新をサボっていた「言い訳」をさせていただきますと、

（１）　勤務先の決算期（６月末）に予定外の緊急入院となってしまったので（S田は経理担当）、業務に追われて余裕が無かった。

（２）　（１）以上に（これが理由のほとんど全てかも？）、二人の孫達とその母親が7月中旬から避暑？？で我が家へ帰省していたので、家に帰れば孫達と遊ぶのに忙しく（そして疲れ）PCに触るヒマは無し。（汗）

（３）　猛暑！！！でヤル気が…。（滝汗）

以上。（笑）

　そんな訳で、仕事以外は孫達に遊んでもらう盛夏を楽しませてもらっておりました。
　8日から16日迄はお盆休みでしたが、遠くへのお出かけもせず、精々近くのショッピングセンターへ家族で出かけるぐらいでした。孫達も13日には名古屋へ戻り（帰ってくれるのも嬉しい？（汗））、平穏な休日後半を過ごしました。

　これだけでは面白くないので、シトロエン・ネタを。
休日の最終日の16日、嫁は1日早く仕事に復帰しましたんでS田一人の休日となりまして、まずXsaraPicassoを軽く洗車。その後、GSAで御近所のワインディングロードを軽くひとっ走りしまして、相変わらずの好調を確認しました。
　次には、塗り直した２CVを主治医にまだ見せてなかったなぁと言う事で、今日あたりから休みもあけて仕事をしてるハズ？と確認もせず２CVで家を出たのが11時過ぎでした。昨日までの少しの間の「曇り＆雨模様」はどこへやら…、「猛暑or酷暑」が戻ってきておりました。その酷暑の中、「すだれトップ」の２CVはとても調子良く走って主治医のガレージ到着が12時ちょい過ぎでした。予想した通り、今日から仕事再開だそうで。つもる話をあれやこれやと、させていただきお仕事のお邪魔をたっぷりとさせていただきました。（汗）

　あまりお邪魔し過ぎても、という事で1時間ほどでお暇いたしました。その帰り道で事件発生！
　２CVのエンジンが信号待ちで突然ストップしてしまったんです。その前の信号で1回分の信号待ちはあったものの渋滞と言うほどではありませんし、予兆も殆んどありませんでした。再始動を試みるもかかりません。後ろのデカイSUVからクラクション攻撃を受けましたが、抜いて行ってもらいました。丁度、小さなスーパーの駐車場の前でしたので一人で２CVを押して、緊急避難しました。「パーコレーションかなぁ？！」と疑いながら、セルモーターを廻してみても、ほんの一瞬掛りそうになるだけでダメです。「少し冷やしてからだな。」と思いつつ、別れたばかりの主治医へ連絡してみます。「２０～３０分待って再始動してみて。」と助言を受けて、日影のベンチで待機することに。クソ暑い昨日の、しかも一番暑い時間帯ですので、水分補給は欠かせません。自販機でペットボトル購入しまして、幸いそのスーパーはお盆の臨時休業日で、駐車場に停車していてもお邪魔にはなりませんでラッキー！でした。
　３０分程経って、再始動もエンジンは掛りません。まだ冷えてないのか？ともう３０分待って見る事に…。
　都合１時間後、再チャレンジ…、始動せず。猛暑日の炎天下ではキビシーかな？と、屋根下のスペース（日影）が開いていたので、もう一度２ＣＶを２０ｍ程押して移動させました。ここで後３０分程待ってやれば「きっとダイジョブ（はず）」。（汗）

　都合１時間半程冷やして（待って）、再々始動するもエンジン始動せず。夕方までここで待つのかぁ？？と思いながら、主治医に再度電話して相談。「ひょっとしてガス欠は？」と確認され、「燃料系は「Ｅ」のラインより上だけど、アテにならないかもぉ？？」と急に思えてきた。（大汗）そう言われれば、セル廻した時の反応がそんな感じに思えてきて、徐々に「きっとガス欠だぁ。」と強力に思えてきたのは何故でしょう。（笑）
　主治医は一人なので、工場を空っぽにしての救助は簡単ではないんで、ＪＡＦ会員であるＳ田は初めて救援を依頼する事に。会員証を家に置き忘れて連絡先も分からず、主治医に教えて貰って電話すると「お急ぎのところ恐縮ですが３５分程お待ち下さい。」との事でした。自力でガソリンスタンドを…とは、一瞬も考えませんでした。この暑さの中では自殺行為！（汗笑）

　ほぼ予定通りやってきたＪＡＦのおじさんに、ハイオク１０Ｌ（1,600円）を給油してもらって再始動してみたところ、ほぼ一発！始動でした。お騒がせしました。正真正銘のガス欠でした。（滝汗）

　これで、うちの２ＣＶは酷暑の中でもガソリンさえあれば、問題無く走れる事が証明出来ました。とても有意義な1日でした。オシマイ。