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2006年10月13日 (金)

GSAのオイル交換

 今日はFBMの準備第1弾として、GSA/X3のオイル交換をパールガレージさんでやってもらいました。ピットにはCXディーゼルのファミリアールが入っていました。これもFBM準備みたいです?

 オイル交換はすぐ済んだのですが、気になるところをイロイロ見て貰いまして、一部箇所は対策もしていただきました。S田のGSAも100%無問題という訳ではありませんが、取り敢えずFBMを往復するぐらいは何とかなるだろうと思います。(汗)

 来週には某氏のDSが入庫するらしいですが、これもFBM向けらしい…?(謎汗)

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コメント

はい。FBM向けです。と言いたい所なんですが実はブレーキパッドの交換でございます。
我がDS、先日バッテリーがあがりまして不安がいっぱいです。
ちょうどいいのでFBM向けにいろいろ見てもらおうかと思います。
漏電、レギュレータなどいろいろ考えられますが、単純にオルタの発電量がオーディオなどの消費電力に追いついていないだけだと思われます。
夜がメインだし平日は片道数分の通勤だけだしあがっても仕方ないのかもしれません。
話題のソーラーバッテリー充電器を購入しました。これで仕事中も充電できます。効果はまだわからず。まだ2日目ですがもうちょっと期待してました。一回あがったバッテリーはなかなか元気にならないんですかね。
ちなみにそのファミリアールはDSの前オーナー様の車です。

投稿: essoesso | 2006年10月14日 (土) 01時15分

今年のFBMもヴィヴィオT-topで行きます(マテ)
いや、FBMはオープンが気持ちいいですから。

先日、ヴィヴィオT-top FBM仕様(謎)が完成し、
これでFBMの準備がほぼ完了。
あとは、持って行くものをパッキングするくらいでしょうか。

今から1週間後が楽しみです♪

投稿: かまかま | 2006年10月14日 (土) 12時15分

essoessoさん、こんにちは。

ブレーキパッドの交換ですか?消耗パーツですから、DSだとどの位持つのでしょう。

バッテリー、走行キロが少ないとどうしても苦しいですね。それと一度あがってしまうと完全には戻りませんから、その後が心配ですね。でも、ソーラーバッテリーの威力で乗り切れたらスゴイかも…?
S田は毎日適当な距離を走りますので大丈夫なんですが、片方のクルマばかりに乗っていると、放置されたクルマが…。(汗)

>ファミリアールはDSの前オーナー様の車
車は良く存じ上げています。この前も車検整備中を目撃しました。

投稿: S田@遠すー | 2006年10月14日 (土) 16時47分

かまかまさん、こんにちは。

おおっ!FBMでお会いできますね。
高原でのオープンな車って本当にサイコーですね。
S田もGSAのサンルーフを開けて走ります。(笑)

>ヴィヴィオT-top FBM仕様(謎)が完成
ブログ見ましたよ。このために色んなカラーの車のあれ?を調達していたんですね。T-topがとてもフレンチに?!(謎)

かまかまさんは土日参加でしょうか?S田は10/21の午前中、中央高速を謎な車を追いかけて爆走する予定です。(汗)

投稿: S田@遠すー | 2006年10月14日 (土) 16時55分

入手したアレは、表面がガサガサで・・・(汗)
○o○o○゙シートを貼りました。

参加は日曜のみです。
土曜の仕事が終わってから、移動。
近くの中央道の何処かのパーキングで仮眠後、日曜朝に会場入りする予定です。

投稿: かまかま | 2006年10月14日 (土) 18時03分


(誤)○o○o○゙シート

(正)○o○o○○゙シート

投稿: かまかま | 2006年10月14日 (土) 18時04分

かまかまさん

強行軍で大変なスケジュールみたいですが…?
車山の会場でお会いしましょう。

投稿: S田@遠すー | 2006年10月14日 (土) 23時48分

ソーラーバッテリー凄いです!
今日はバイク通勤で、DSは充電待機だったのですが初めてかと思うぐらいのスターターの高速音。キュルルルッ!!元気モリモリです。
発電する時としない時があるのか、アース不良で電気が来ないのか。いろいろ想像できますがとりあえずバッテリーは復活したと考えています。
そして2日前ぐらいに気がついた大問題。
ギアオイル漏れ?一時間でコブシ大のオモラシです。
日曜日のタイヤ交換の時変な場所をジャッキアップされたかも。
FBM不参加の危機でございます。
ソーラーバッテリーみなさんもお一ついかがでしょう?
ヤフオク
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s36308459
DSはシガーソケットが常時通電なので楽です。

投稿: essoesso | 2006年10月14日 (土) 23時53分

essoessoさん、こんばんは。

まだ、バッテリ逝っちゃってはいなかったようですね。
ご同慶の至りです。スターター元気に回ると安心感ありますよね。

>ギアオイル漏れ
S田のGSAもミッション周辺から微かに漏れを発見しました。(パールさんで)量が大した事ないので、このまま様子見です。FBMにもこのまま参加です。でも、タイヤ交換の際のジャッキアップが原因とすれば残念ですね。

投稿: S田@遠すー | 2006年10月15日 (日) 22時58分

今日パールガレージに入院の手続きをしてきました。
明るい所で見てみるとどうやらエンジンオイルのようです。
良かった。 良かったのか?
エンジンオイルの方が量が多い分、気休めですが安心です。(無くなるまで時間がかかる!?)
ジャッキアップしか考えられませんので残念ですが、私の指示が悪かったので仕方ありませんね。
FBMは微妙なところです。

投稿: essoesso | 2006年10月16日 (月) 20時21分

essoessoさん

大事でない事をお祈りしています。
パーツ交換が必要だと時間との勝負ですね。

車山でもお会いしたいのですが…。

投稿: S田@遠すー | 2006年10月16日 (月) 22時19分

だんだん僕のトラブル日記のようになってきましたが、このまま続けてよろしいのでしょうか?
はい、続けます(笑)。
昨日の夜の入院時に漏れていた液体ですが、午後にパールガレージさんから連絡があり、漏れが止まったとのこと。
喜んで詳細を聞くとどうやら微妙な展開です。
整備しようとしてリフトに載せたら一向に漏れてこないらしいのです。
エンジンをかけてもちょっと走ってみても漏れてくれない。急いで追加のオイルを持っていきましたが、何をやっても全然漏れません。
これでは整備のしようがありません。
オイルが漏れてほしいという不思議な気持ちでした。
自然治癒?そんなわけがないので様子をみます。
このまま一週間オイルが漏れなければ、予備のオイルを持ってFBMに参加できますね。
どうせ当日ジャージャーに漏れたらJAFなので。
ちなみにS田さんの車の様子を聞きました。
けっこうちゃんと手がいれてある車だそうですね。
不謹慎ですが、せっかくなんでちょっとしたトラブルを期待しています(笑)。

投稿: essoesso | 2006年10月17日 (火) 22時51分

essoessoさん、こんばんは。

症状からすると大丈夫そうですね。
漏れていたのがエンジンオイルなら、ダダ漏れという可能性は少ないです。LHMなら途中で自然と止まるなんてありえ無さそうだし。
タイヤ交換の時、ちょっと何処かを悪さした可能性?
でも、どこから漏れていたのか?解からないとちょっとイヤですね。

>けっこうちゃんと手がいれてある車だそうですね。
>不謹慎ですが、せっかくなんでちょっとしたトラブルを期待しています
AutoNeedsさんが頑張ってくれてますから、大丈夫です。
それとFBMにはAutoNeedsさんも参加されますので安心です。(汗)
トラブル期待はS田のGSAですか?DSですか?(笑)

投稿: S田@遠すー | 2006年10月17日 (火) 23時17分

どこかに溜まっていたオイルが出てきただけならラッキーですね。
少量のLHM漏れはシトロ乗りなら別に気にもしないと思いますが、DSは正常でも微量にエア抜きからLHMを捨てている構造なので仕方ありません。
もちろん正常なわけがなく数カ所から漏れていますが。
エンジンオイルの出所で一番怪しいのはクランクのシールです。
おそらく30年以上頑張っているシールなので漏れて当たり前ですね。オイルが悪いわけではありません。
そういう意味では質感がまったりとした鉱物油もありですね。しかしそれではただの延命処置(ごまかし)ですので結局意味がありませんから近いうちに交換します(したいです)。
「旧車には鉱物油」ではなく「旧いシールには鉱物油」ならまだわかりますが、旧車だろうが現代車だろうがエンジンには化学合成に限ります。

ちなみにトラブル期待はもちろんGSAでございます(笑)。

投稿: essoesso | 2006年10月18日 (水) 23時35分

OLDなシトロエンでは、少々のオイル漏れ、LHM漏れはお約束ですから、あまり気にしないようにしましょう。(笑)

S田のGSAのオイル交換は、パールガレージさんのお薦めオイルです。次回にはYACCOにチャレンジしてみようかな?

トラブル期待には今回S田のほうは応えられそうにありません。
ネタは欲しいですが…。(爆)

投稿: S田@遠すー | 2006年10月19日 (木) 23時21分

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