バランス

今ワールドクラスのモータースポーツ界ではフランス勢の成績がよろしいですね。我がシトロエンもWRCでXsaraWRCがセミワークスなのに今年もTopを走っています。

　F1の世界でもルノーがポイントTopであります。何でだろう？

　WRCにしてもF1にしても、ドイツや日本の強力メーカーも参戦していますし、F1にはフェラーリ様も出ています。しかし、このところフランスメーカーの調子が良い状態が続いています。どちらも厳しいレギュレーションの中で対等の競争をしている訳で、比較すれば日独の大メーカーとは厳しい勝負になりそうなんですが…。

　S田は詳しい事は解りません。ドライバーが優秀なのも大きな要因である事も間違いないでしょう。しかしS田が目を付けたのは「車のバランス」です。エンジンだけとか電子制御とかの単独の技術で見れば正直フランスメーカーは分が悪いと思います。しかし車全体としてのバランスが取れているのではないかと思います。こういう言い方が適当か解りませんが、ドライバーにとって「走りやすい」車になっているのでは？と思うわけです。それと無理をしている部分（飛び抜けている部分）が少ないので結果として壊れにくい車に仕上がってると思うんです。
　量産車の特徴もその辺にあるのではないかと思います。いろんな部分でチャレンジはするけれど、常にバランスを強く意識している気がするのです。

　いつも通り独断と偏見で言い切ってしまいましたが…以下自粛。（汗）