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2006年3月18日 (土)

Saxoのオイル交換

rogo  「シトロde遠すー」という名前のBlogなのに、最近シトロエンのネタが少なめです。これは、XanとSaxoに問題が無く順調であると思っていただければ結構かと・・・。でも久し振りに小ネタを。Saxoのオイル交換を「ジェームス志都呂店」でやってきました。(CCMでの志都呂町情報収集も兼ねて)

 ジェームスでオイル交換をしてもらうのは始めてでしたが、まず感じの良い接客でした。お願いしたのは「オイル交換+オイルフィルター交換セット」です。オイルはお薦めに従いお得な?ESSOのUltraflo(10W-40 SL級)にしときました。排気量1.5L超2.0Lまでのセット会員価格は、フィルター交換もコミコミで4,760円だそうです。(フィルターの在庫があれば)

 係りの人の運転でピットに入ったSaxoですが、ボンネットラッチの場所が解からないようでなかなか開きませんので、助けにいきました。(笑)始めてだったようで「勉強になりました。」と恐縮されてしまいました。フィルターの在庫もあったようで15分程で無事作業は完了しました。少し驚いたのは作業完了のお知らせ用に携帯を渡されたことです。同じような業態の店では「オイル交換をお待ちの(車名)の○○様、お待たせしました」みたいな店内放送が入るのですが、店内にはBGMがずっと流れているだけで放送とかはしないようです。S田も終了の連絡をもらいました。混みあっている時なら、近くの店に食事に行くとか、書店で時間つぶしとか便利な事は間違いありませんね。

 お支払はセット価格の4,760円から新入会員への500円のピット割引券を使って、4,260円でした。更におまけでガソリンタンク用の水抜き剤も一本もらいました。

 交換したてのSaxoのエンジンフィールは、実感できるくらい滑らかになりましたし、音も静かになりました。これからも使ってみても良いかなと思いました。特に2.0L以上は固定料金なので、3.0Lでオイルが沢山入ってしまうXanV6は大分お得になりそうです。(笑)
 一つだけ残念だったのは、後で伝票を見て気付いたのですが上抜きだったこと。ドレンボルトのパッキンの在庫が無いからでしょうね。HP上では、毎回このパッキンも換えると言ってますが、国産車向けのアピールということですね。(残念)

 

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コメント

交換しましたかぁ
やはりそういうお店だと上抜きになるんですね~
上抜きには理由があるんですよ~
実はプジョーシトロエンとルノーはドレンボルトが四角のメスとかなり特殊なのです!
なので一般のお店では作業が出来ないのです。
ガソリンスタンドなどでは店員がプジョーに乗ってる所とかは専用工具持っていたりします。

もし必要なら専用工具買っておいた方がいいかもしれません。1000円くらいなので
作業依頼するときにキーと一緒に工具を渡せば下抜きでやってくれると思いますよ!

投稿: べるらん大佐っ! | 2006年3月19日 (日) 06時27分

うちの近くのジェームス(宮城/以前は千葉)ではBOSCHのフィルタが置いてあるので
この中に入っているパッキンを使って交換している様です。

うちはXantiaとChansonの二台体制なのですが、普段Chansonに乗っていないので
こっちは分かりません(^^;;。しかも転勤の身なので手元に車がありません(T.T)。

投稿: kyo | 2006年3月19日 (日) 21時39分

>大佐どの

四角のメスですか?でも、ああいう所にはそんな工具もあっても良さそうだけど・・・。もし今度お願いする時は事前に突っ込んでみます。(笑)

投稿: S田@遠すー | 2006年3月19日 (日) 22時44分

kyoさん、はじめまして、コメント有難うございます。

XantiaとChansonですか?S田のところと限りなく近い組み合わせですね。

BOSCHのフィルタにはパッキンが入っているのですか?ちらっと見た箱もBOSCHだったような気がします。HPではパッキンは全て換える感じで書いてあったので確認しませんでしたので、次回にはきっちりと白黒つけたいと!(笑)

今後ともよろしくお願いします。また覗きにきてくださいませ。m(_ _)m

投稿: S田@遠すー | 2006年3月19日 (日) 22時55分

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