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2006年3月 2日 (木)

C2VTS vs POLOGTI

lineup_03C2 シトロエンからかねてより噂のC2/VTSが発売されました。1.6Lの右ハンドルで125psのエンジンを積んでいるようですね。まさしくSaxoVTSの後継車であります。プライスタグは2,300,000円と予想以上に立派であります。

gti_mainpolo 日本国内での取りあえずの強敵はPOLO/GTIで間違いなかろうと思うのですが・・・。しばらくすればCLIO/RSというコンテンダーも現れるはずです。

 そこでPOLO/GTIの2ドアと、スペックを比較してみるとですねえ。こちらは、1.8Lターボで150psで2,289,000円だそうです。うーーむ苦しい!!POLO/GTIは試乗記の評判もかなり良くて「これこそGOLF/GTIの再来だ。」とまで言われています。

 C2/VTSもどうせなら、JWRCのイメージをもっと濃く出したモデルにするとか?今のままならもう少し戦略的価格にしないとまずいんじゃないでしょうか。それより、VTRのままマニュアル化したほうが売れるのでは?なんて思うのですが。

 逆に言うとPOLO/GTIの値付けが戦略的すぎちゃってるのかも知れません。だってカタログから落ちたLUPO/GTIと確か2万円位しか違わないらしいですから。

 CJも量の拡大を目指すなら、価格政策でもう少し周りのインポーターを参考にしないとまずいんじゃないですかねえ??
 量は目指してない! 失礼しました。m(_ _)m

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コメント

なかのです。こんにちは。
TBさせていただきました。

C2 VTSとPOLO GTIですかぁ・・・。
たしかに、価格的には見事にバッティングしちゃうんですね(嘆)

C2とPOLOでは、車格も違いますしねー。
こうやって金額で比較されちゃうと、とってもつらい気分です。

けど、私、車格も大きく価格もバッチリなPOLOですが、ドライビングプレジャーという面では、C2が勝っているであろうことを期待しています。

ですが、せっかくのVTS、なーんでLHDで持ってきてくれなかったのかなぁというのが、なんとも・・・。

投稿: 中埜実(亀井) | 2006年3月 2日 (木) 19時11分

POLOとLUPOのGTIだと、多分確実にLUPOを選んでしまうであろう、ヒネクレものの小生(笑
あの、ショートホイルベースから生み出される、クルクル具合に期待が膨らみます♪
>C2の値段
そうなんですか、アノ値段、あ〜あ、結局今までと同じジャン
(最初saxoが発売された頃)と思って、たんですが、
勝てそうにありませんね。POLOのツラもかなりヤル気度高いですし。
結局は、あんまり商売する気がないのかなぁ〜?という気がしてきてます。
乗り味に関しても、話によるとサーキットなどの固め

投稿: lfo | 2006年3月 2日 (木) 19時50分

s田さん、こんばんは。

きっと数売るつもりは無いんでしょうね。
その分高くして利益確保でしょう。
それはそれで一つの選択ですが、近視眼的ですし、どこかで回転を変えない限りねぇ。

1.6LクラスにはスズキSwiftとかありますし。
私ならSwift選んじゃいます。

投稿: savoy | 2006年3月 2日 (木) 22時07分

なかのさん、こんばんは。

TB、コメント有難うございます。

ドライビングプレジャーで勝っているかどうかは難しいと思いますが、味が違うのは間違いないでしょう。面白味はPOLOは少ないと思いますが、費用対効果という面では辛いかもですね。

本国仕様そのままを持ってきてくれれば、それが一番良いとS田も思います。

投稿: S田@遠すー | 2006年3月 2日 (木) 22時57分

lfoさん、お久し振りです。

いつも楽しく読ませてもらってますよ。

LUPO/GTIも楽しい車みたいですね。ある意味VWには珍しいバランスを欠いたところが、とっても面白そうです。

台数を狙わないのなら、も少し過激な方向へ振ってやっても面白かったんじゃないでしょうか?目立たない足回りできっちり勝負しているのですかね?試乗してみたいけど、VTSは地方ディーラーでも試乗車、用意するんかね。

投稿: S田@遠すー | 2006年3月 2日 (木) 23時05分

savoyさん、毎度どうもです。

>きっと数売るつもりは無いんでしょうね
いつになったらこのパターンから抜けられるのでしょう。本国からの指示でしょうかねえ?

スズキSwiftは良いと思います。バリューフォーマネーでいったら文句ないでしょう。でもスイスポはノーマルと比べてもちょっと子供っぽいような雰囲気があるのが弱点かなと思います。スズキはホットハッチのツボをもう少し研究する必要があると思います。

例えば、今度のシビック/タイプRは同じようにダメだけど、CLIOのRSはジャストミートです。あくまでS田の独断的感想ですが・・・。(笑)

投稿: S田@遠すー | 2006年3月 2日 (木) 23時18分

s田さん、こんにちは。

今日ひょんなことからswiftに乗りました。
いや、XANと比べちゃいけません。
XANと比較して前輪のゲインが高いので鼻先がよく動く感じがするのですが、
それに応じた手応えがハンドルから得られません。ので妙にちぐはぐなんです。
ATはさすがにスムースでしたが...
乗り心地については言うまでもありません。

投稿: savoy | 2006年3月18日 (土) 18時58分

savoyさん、こんばんは。

乗られたswiftは普通のやつですか?
XANと比べては可哀そうです。100万ちょっとの車としては良く出来ていると思いますヨ。先代のswiftを知っているS田としては、100倍くらい良くくなっていると思います。同じクラスのヴィッツあたりと比べてみても、トヨタとは違う良さを持っていると思いますが・・・。

投稿: S田@遠すー | 2006年3月18日 (土) 23時06分

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