シトロｄｅ遠すー

　ＸａｎｔｉａＶ6のことについて少し深く話してみたいと思います。主にＳ田が購入の候補にしていた後期型の16Ｖが、なぜＶ6に化けてしまったのかについてじっくりとネ。

　スバルの次の車は、何故かまったく性格の違う日産スカイライン2000ＧＴ、通称「箱スカ」の４ドアの中古になりました。色はお決まりと言っても良いシルバーメタリックでした。

　Ｓ田の２台目の車は、中古車ですが初めて自分が選んだ車です。それは、スバル1300Ｇスポーツです。良い車で、もう一度所有してみたい車のなかでも上位ランクにはいります。

　Ｂｌｏｇを始めてずっと車ネタばかりでしたが、ぼちぼちＳ田としても落ち着いてきたので別のカテゴリーも混ぜていきたいと思っています。今日は少し前にちょっと話題にしました昨年のスペイン旅行の話です。

　シトロエンにたどり着く前までは、普通の車に乗っていました。Ｓ田は結構いろんなバランスを意識した車選びをしてきたと思います。不定期連載になると思いますが、なつかしい過去を振り返ってみましょう。

　これまで書いてきたセルモーター、フロントサスのアッパーマウント、電動ファン以外では、交換履歴の不明なフロントサスのアキュームとフロントアクティブアキュームの交換と、エアコンガス交換をお願いしました。

　（続き）で、電動ファンの話です。まだ残暑厳しいお盆休みの後、しばらくファン一個体制でしばらく走りました。

　今日は、Ｘａｎｔｉａだけではなくシトロエン全体としても弱い電動ファンの事で書いてみます。

　本日、コパンさんから車検を終えたＸａｎｔｉａを引き取ってきました。やっぱり久し振りに乗るＸａｎは良いです。

　車検整備に出す時、通常の消耗部品交換でない不具合がいくつかありました。しばらく連載ということでお付き合いください。

　静岡のコパンさんに車検をお願いしていたのですが、今日完了の電話を頂いたので、今度の日曜日に引き取りに行ってきます。

　Saxoを思い切り楽しんでいますが、ハイドロの禁断症状が抑えきれません。（大分大げさ）　シトロエンらしさを想像してた以上に感じさせてくれているSaxo（こちらも大好き！）ですが、2週間ぶりにXanを運転すれば、その個性と素晴らしさを改めて思い知らされるでしょう。いろんなマイナートラブルを抱えたS田のXanV6でしたが、コパンさんでS田の気がつかないところまで手を入れてもらっているので今からワクワクしています。

　うちには今日現在、5台の車が暮らしています。ですから、Saxoを増やそうと奥様の了解を得ようとした時はちょっと大変でした。

　たまには、変化球も投げてみたくなります。めずらしくＢＸが２台並んでいたので思わず撮ってしまいました。

　うちのＳａｘｏの色は、ヴェールセイランというのだそうです。「セイロンの緑」とでも言うのでしょうか？この色はカタログにも載ってない色だそうで、日本には１０台位しか入っていないそうです。

　昨日の天城からの帰り道、清水ＩＣから東名に乗りまして、浜松西ＩＣの料金所での出来事です。（ＥＴＣならどうなるのかなあ？という事件）

　第５回「天城越えＴＴＤ」いってまいりました。おもしろかったデス！楽しかったデス！！ちょっとだけ降られましたが（雨男はだ～れだ？）例年より多い参加者（車）だそうで、面白い話がたくさん聞けました。

　Ｓａｘｏの前オーナーさんは、「べるらん大佐っ」さんhttp://www.tu5j4.com/です。緑のＳａｘｏは縁あって私のところへ来る事になりましたが、これはある意味一時預かりの状態でもあるとも言えます。

　トゥインゴを見に行こうとしている頃、たまたま覗いたHPの掲示板で「Ｓａｘｏを買って下さい。」に目が止まりました。正直なところその値段にびっくりしました。安すぎです！！

　何故もう1台必要なのか？　Ｘａｎに乗り始めて、笑ってしまうようなマイナートラブルには時々悩まされるものの、凄く気に入ってます。でも通勤距離が長いこともあって年間2万キロ以上走ってしまうんですよね。今のＸａｎＶ６に出来る限り永く乗りたいけど、すでに8万キロオーバー・・。

今度の日曜日（15日）に、CGClubの「静岡・天城越えTTD」の第5回目が開催されます。1回目から参加したい気持ちはヤマヤマだったんだけれど、なぜか用事が重なり残念な思いをしてきました。

　新しく仲間に加わったホットハッチとは？？　

　Ｘａｎｔｉａは今日現在、車検で静岡のコパンさんに入庫中です。5月6日に持っていったのですが、現状でのマイナートラブルをじっくりと解消してもらいます。

この後、エリアを広げて探しても、希望に近い後期のXanはなかなか見つかりませんでした。一度火が点いてしまうと、突っ走ってしまいそうになる自分を押さえているんですけど、購入寸前までいってはしごを外されたような感じでどうも面白くないんです。あせらず冷静にとは思うのですが、今考えると間違いなく熱くなっていたと思います。

　Xantiaを探し始めました。今はインターネットで全国の中古車情報を簡単に手に入れることができるし、諸先輩のHPやCML等で年式ごとの評価も参考にして、98年以降の後期型の１６Vのモデルに絞って探すことにしました。

　Xantiaに乗りたいと思ったのは、随分前のことでしたねえ。30年以上愛読しているCG誌で小林彰太郎氏が絶賛され、長期テスト車に長く乗られた後、ご自分で最終モデルを手に入れられたことを知り､欲しいなあと思い始めたのだと思います。

　ブログを始めようと思ったのは、シトロエンに乗り始めたからだと思います。昨年の３月に衝動的にXantiaを探しだしてから間もなく、何故かV６に行着いてしまい、それまでとはまるっきり変わった車生活を送るようになり、情報を発信してみたくなりました。シトロエンの情報は、日本での生息数がとても少ない割には、濃くて深いものばかりです。諸先輩方のHPやブログ、メーリングリスト等、面白くてしかも参考になる情報が一杯です。

　このブログはシトロエンビギナーの私と車との関わりをメインに、後はテキトーな話題について書いていきたいと思っています。よろしくお願いします。