「CCM2009秋」報告（１１）

　今日はルノー特集なんですが、その前に…。

　とあるルノー車のフロントウインドゥを飾っていた「ドアラ人形」です。ドラ・ファンな私はついシャッターを押してしまいます。（汗）

　クルマはとても高性能なヤツです。

　ルノー・クリオRS（ルノー・スポール）ですかね？

　今度、新しい顔になって正規ルートで入るようになりましたが、とても評判ヨロシイようで、大変結構だと思います。

　個人的に言えば、こちらの顔、好きです。更に言ってしまえば、RSは自分にとってはオーバースペックなので、素のMTが欲しー？かも、中古なら××そうだし。（謎汗）

　隣りにいるのが、もう先代になってしまったカングーです。しかも前期顔です。こちらの顔つきっていうか？眼つきのほうが愛嬌があって好みです。

　フランスって昔から、こういう働き者のクルマがとてもお洒落ですね。国内メーカーにも是非このあたりのセンスを磨いて欲しいものです。

　ルノーのここ10年くらいのラインナップの中で、最も好意を寄せているのがトゥインゴです。ボトムエンドのクルマってことは、一番ちっちゃなクルマなんです勿論、でも乗ってみるとビックリするくらいルーミーです。

　日本の軽自動車は、デカク見せよう！（勿論広いんですが）としているのが気に食わないんです。ちっちゃく見えるのに広いほうが、百倍素敵だと思うのですが…。（汗）

　次回は、ルノー派生の過激なアレです。

　つづく