「CCM2007春」レポート(9)
メーター周りも初代のこのタイプのボビンがシンプルで良いですね。GSも途中は三連丸型メーターに変更された後、GSAの宇宙船の操縦席みたいなアレに移り変わっていく訳です。GSAと比べると有機的なイメージを強く感じるデザインです。
GSとGSAの大きな違いの一つが、このトランク部分です。GSはちょっと見、ハッチバックのようにも見えますが、リアウインドゥの下から、写真のように開きます。荷物の出し入れにはハッチバックのほうが便利そうですが、GSのトランクも余計な出っ張りが無く真四角なので、見た目以上にモノを呑み込んでしまう頼りになるスペースを持っています。
GS/Aの中でもGSとなると余計少なく、希少になっております。この車もこれからも永く走り続けてもらいたいです。
続く
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