CCMBlog

「CCM2009春」報告（１７）

　二度目の集合写真撮影の終わった後は、いよいよ雨が激しくなってきましてこんな感じです。

　写真でも「雨にけむる？！」ような雰囲気が伝わりますでしょうか？
　今回のCCMは雨には降られましたが、この日の周辺状況からすれば奇跡的にCCM会場は小降りで済んだかな？と思います。（出来れば、晴れ伝説続けたかった…（涙））

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「CCM2009春」報告（１６）

　「集合写真その１ 」です。

　見たとおり、傘をさしてる方はいません。「イタリアからのてるてる坊主」と、参加者の皆様の「晴れ男・晴れ女」パワーのお陰です。

　前日には、「今回のCCMは、どうなっちゃうんだろう？」とメチャ心配していたのですが、辛うじてすり抜けたって感じでしょうか？（汗）

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「CCM2009春」報告（１５）

　GS╱GSAの8台も当初はこんな感じで並んでいました。

　こういう並びも美しいのですが、折角だからと会場中央へと移動してもらいました。

　　

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「CCM2009春」報告（１４）

　少し更新の間隔があいてしまいましたが、再開です。

　こちらは、すぐお隣の豊橋ナンバーのGS pallas 1978年（1220）です。オーナーさんは豊さんです。こちらのGSも初めて拝見いたしました。

　こんな近くにキレイなGSが生息していたんですね。当日は幹事役の業務もありまして、殆んどお話出来ておりません。是非、また近い内にお会いして情報交換させて貰いたいと思っております。

　ヨロシクお願いします。

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「CCM2009春」報告（１３）

　今回は「GS1015特集」です。

　通称「1015（せんじゅうご）」は1015ccのエンジン排気量ということで、1970年発売当初のオリジナルモデルです。GS╱Aのエンジンは1015,1129,1222,1299の4種類（1129は未輸入）の空冷水平対向4気筒なんですが、1222の途中からGSAへとチェンジしています。

　このブルーのGS1015は昨年、フランス本国から輸入されたミントコンディションの「奇跡の１０１５」なんです。S田は今回初めて実車を拝見しましたが、噂にたがわぬ美しさに感銘いたしました。

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「CCM2009春」報告（１２）

　お待たせしました！

　GS╱GSA特集です。（喜）

　CCMに８台！ものGS╱GSAが集まるなんて！！

　生きてて良かった！！！（笑）

　gs-minooさんのCITROËN GS 国内現存調査中Blogでの呼びかけに応えられたGS/Aオーナー様方が、道中の悪天候にもめげず各地より集まってくださいました。お天気が良ければ更にもう何台か集まっていただける予定でした。逆に雨で今回は諦めモードに入っていただけに、こんな台数になるとは…、ビックリしました。

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「CCM2009春」報告（１１）

　今回の報告は「Cシリーズ」の４～５（６は紹介済）です。

　まずは「A.Tさん」のC4クーペVTRです。コメント書込みの時にご本人も書いておられますが、「なんちゃってbyLoeb仕様」になってます。（謎汗）
　ボディカラーもオーダー限定ですから、珍しい色ですし、明るい皮シートとマッチしてとても良い雰囲気です。
　後はバンパーモールを国内標準のボデイカラー同色から黒モールへ変更してありますね。拘りのモデファイです。

　それと隣のC４と比較すると判るんですが、「車高低い？疑惑」です。下げてはないのですが、なぜかちょっと低いんです。

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「CCM2009春」報告（１０）

　今日からはシトロエンの新世代「Ｃの特集」になります。

　まずは、「Ｃ１」です。

　Ｃ１は正規輸入されてませんので、只でさえ見かけることの少ないシトロエン車の中でも超希少な存在です。しかし、これまでのＣＣＭには京都の「おぶさん」の赤いＣ１が度々訪れてくれてました。今回はおぶさんからの参加表明もありませんでしたので、Ｃシリーズのコンプリートは難しいだろうな？って思っていました。

　嬉しいサプライズです。三重からこのキレイなイエローのＣ１がやって来てくれました。Ｃ１は３兄弟（Ｃ１、１０７、アイゴ）の中でもとても愛嬌があってカワイくて大好きです。

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「CCM2009春」報告（９）

　今日はピカソ特集です。

　まずはがささんのC４Picassoです。色はS田のXsaraPicassoと同じブルーオリエンタルです。一度同色のC４とXsaraのピカソを並べてみたいです。

　がささんはCCMの前週にC４Picassoの単一車種ミーティングを日本平で開催されました。その日はとても良いお天気で…、とても羨ましく思っておりました。（汗）

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「CCM2009春」報告（８）

　今日はXantia特集です。

　Xantiaは、元CG編集長の小林彰太郎氏も絶賛してます。先月号のCGでも久し振りに個人所有の２台（Xanとランチア・ムーザ）の話題にふれた後、「程度の良いXantiaを冷凍保存しておきたい！」と仰ってます。（笑）

　大きすぎず小さすぎないベストサイズで、過不足ない動力性能、セダンでもかなりな積載能力、ちょっと見目立たないけど見れば見るほど美しいスタイリング、最後の３点セットなハイドロ…。イイ車です。

　今回のCCMには何台ものXanが集まってくれたのですが、なぜか後期型は１台もいませんでした。不思議ですが、この中期型？の味わい時期なのかもしれません。

　この渋い淡いブラウンメタのXanは「でかたのぴさん」です。ご家族の連休旅行にこのCCMを組み入れていただきました。前夜祭への参加もひょっとしたら？という感じだったのですが、浜松市内に土曜日の宿がとれず残念でした。
　地元では殆んど話題になってなかったのですが、土日と「よさこい踊り」のお祭りがあったのでした！知らなかった。（汗）

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